Teórico YaPrioridad de paso en intersecciones: ceda, stop y derecha
La prioridad de paso es de las preguntas que más se repiten en el teórico: ¿cedes a la derecha? ¿el stop obliga a parar siempre? ¿puedes entrar en el cruce aunque tengas preferencia? Aquí lo tienes ordenado, con referencia a los artículos 56 a 59 del Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003), incluida la redacción actualizada del artículo 56 por el RD 465/2025.
Intersecciones señalizadas
El artículo 56 dice que la preferencia se ajusta a la señalización. El orden práctico que conviene recordar es: primero las indicaciones de un agente, luego los semáforos y después las señales verticales y marcas de prioridad.
Si circulas por una vía con señal de calzada con prioridad o te aproximas a una intersección con prioridad, tienes preferencia sobre quien viene por la otra vía. Si te encuentras un ceda el paso o un stop, cedes siempre a los vehículos de la vía preferente, venga por el lado que venga. Con el stop debes detenerte por completo; con el ceda, frenas y paras solo si hace falta para no obligar al otro a frenar o desviarse.
Intersecciones sin señalizar
Cuando no hay señal que regule la preferencia, el artículo 57 obliga a ceder a quien se aproxime por tu derecha, con estas excepciones:
- Quien circula por una vía pavimentada tiene preferencia frente a quien sale de una sin pavimentar.
- Los vehículos que circulan por raíles (tranvía, tren) tienen prioridad sobre el resto.
- En una glorieta, quien ya está dentro de la vía circular tiene preferencia sobre quien quiere entrar.
- En una autopista o autovía, quien ya circula por ella tiene preferencia sobre quien pretende acceder.
La regla de la glorieta la desarrollamos en cómo circular por una glorieta.
Cómo se cede de verdad
Tener o no tener prioridad no basta: el artículo 58 exige que quien deba ceder no inicie ni continúe la marcha o la maniobra hasta estar seguro de que no fuerza al que tiene preferencia a cambiar bruscamente de trayectoria o de velocidad. Hay que mostrarlo con antelación, sobre todo reduciendo la velocidad de forma paulatina, para que el otro entienda que vas a ceder.
Aunque tengas preferencia, no bloquees el cruce
El artículo 59 prohíbe entrar en una intersección, paso de peatones o paso para ciclistas si previsiblemente vas a quedar parado y obstruir la circulación transversal. Si te quedas atrapado en un cruce con semáforo y estás tapando el paso, debes salir de la intersección aunque el semáforo de tu dirección no lo permita todavía, siempre que no molestes a quien ya puede circular en el sentido autorizado.
Errores típicos en las preguntas de examen
- Creer que con ceda el paso siempre hay que parar del todo: con el ceda paras solo si hace falta; con el stop, siempre.
- Aplicar la regla de la derecha aunque haya señal de prioridad, semáforo o agente: la señalización manda.
- Entrar en el cruce «porque tengo preferencia» y bloquear a quien cruza en el otro sentido.
- Olvidar las excepciones del artículo 57: vía pavimentada, raíles, glorieta y acceso a autopista o autovía.
- Ceder «a última hora» sin reducir antes: el otro debe ver con claridad que vas a ceder.
Repasa las señales de prioridad en la guía de señales y practica en el entrenador. Si quieres seguir con maniobras, lee cómo adelantar correctamente o cuándo usar las luces del coche.
Contenido orientativo basado en el RD 1428/2003 (Reglamento General de Circulación), sus reformas (entre ellas el RD 465/2025) y el manual público de conducción. Consulta siempre el texto vigente en el BOE. No afiliado a la DGT.