Cómo adelantar correctamente: normas, prohibiciones y errores de examen
El adelantamiento es una de las maniobras más peligrosas en carretera convencional y una de las que más preguntas genera en el examen teórico. Aquí tienes lo esencial, con referencia a los artículos 82 a 88 del Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003).
Por dónde se adelanta
Según el artículo 82, como norma general se adelanta por la izquierda. Hay excepciones en las que se permite hacerlo por la derecha, por ejemplo cuando el vehículo de delante ha indicado claramente que va a girar a la izquierda o a parar en ese lado y deja espacio suficiente, o en vías urbanas con varios carriles en el mismo sentido delimitados por marcas.
Antes de adelantar: comprobaciones
El artículo 84 obliga a quien va a adelantar a asegurarse de que puede hacerlo sin peligro:
- Que hay espacio libre suficiente por delante y que la visibilidad lo permite.
- Que ningún vehículo que circula detrás ha iniciado ya una maniobra para adelantarle a él.
- Que el vehículo de delante no ha señalizado su intención de adelantar a otro.
- Que podrá volver a su carril sin obligar a frenar a nadie.
Además, la maniobra debe advertirse con antelación suficiente con el intermitente (artículo 109).
Durante y después de la maniobra
El artículo 85 pide realizar el adelantamiento en el menor tiempo posible y con una separación lateral suficiente. Al terminar, hay que volver al carril derecho de forma progresiva, señalizándolo, y sin obligar al vehículo adelantado a modificar su velocidad o trayectoria.
Desde la reforma del RD 970/2020 ya no se puede superar el límite genérico de velocidad para adelantar en carreteras convencionales: antes se permitían 20 km/h más, y esa tolerancia desapareció.
Adelantar a ciclistas
Al adelantar a ciclistas o ciclomotores fuera de poblado hay que dejar una separación lateral mínima de 1,5 metros, y en vías con más de un carril por sentido se debe ocupar por completo el carril contiguo. En vías con un solo carril por sentido está permitido invadir parcialmente el sentido contrario, incluso con línea continua, para adelantarles, siempre que no haya peligro.
Obligaciones de quien es adelantado
El artículo 86 obliga al conductor que va a ser adelantado a ceñirse a la derecha y a no aumentar la velocidad ni hacer maniobras que impidan o dificulten el adelantamiento.
Dónde está prohibido adelantar
El artículo 87 prohíbe adelantar, entre otros casos:
- En curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, cuando haya que invadir el sentido contrario.
- En pasos para peatones señalizados.
- En intersecciones y sus proximidades, salvo excepciones como las glorietas o cuando se tiene prioridad y la intersección está señalizada.
- En pasos a nivel y sus proximidades.
- En túneles y pasos inferiores con un solo carril por sentido.
También lo prohíben la señal R-305 (adelantamiento prohibido) y la línea longitudinal continua. La señal R-502 marca el fin de la prohibición.
El artículo 88 permite rebasar a vehículos inmovilizados u obstáculos aunque se esté en una zona de adelantamiento prohibido, siempre que no haya peligro y se tomen las precauciones necesarias.
Errores típicos en las preguntas de examen
- Creer que se puede superar el límite de velocidad para adelantar más rápido: ya no está permitido.
- Pensar que la línea continua impide siempre adelantar a un ciclista: hay una excepción si no hay peligro.
- Olvidar que el adelantado no debe acelerar.
- Confundir la R-305 con su fin (R-502).
Repasa las señales R-305 y R-502 en la guía de señales y ponte a prueba en el entrenador. Si te cuestan las rotondas, lee también cómo circular por una glorieta.
Contenido orientativo basado en el RD 1428/2003 (Reglamento General de Circulación), sus reformas y el manual público de conducción. Consulta siempre el texto vigente en el BOE. No afiliado a la DGT.